Verwaaidag Vlieland

Vandaag hadden we een verwaaidag vanwege het slechte weer. Vanochtend veel regen en op zee veel wind, NW-6. Een mooie gelegenheid om wat zaken op orde te brengen. Na enige boodschappen te hebben gedaan, hebben we het vaarplan richting Denemarken aangepast aan weer en windverwachting van de komende dagen. Bij de Elbe moeten we nl. met laagwater aankomen, zodat we de stroom mee hebben. De Elbe stroomt zelf hard naar buiten en daarbij de ebstroom opgeteld, is het geen goed plan om hier tegenin te varen en zeker niet indien daar ook nog sterke wind op deze uitgaande stroom staat met steile en brekende hoge golven vandien. We hebben 2 scenario’s: Of we gaan via Borkum en Helgoland, of in één keer door van Vlieland naar Cuxhaven. We opteren voor het eerste scenario, omdat we Helgoland ook nog wel weer eens willen bezoeken. Ons laatste bezoek aan Helgoland is inmiddels al weer 19 jaar geleden. Helgoland is een klein maar hoog rotsachtig eiland in de Duitse Bocht en ligt ca. 15 Nm boven Duitsland. ’s Middags brak de zon door en hebben we nog een wandeling gemaakt langs de jachthaven, het strand en door de duinen, waar we nog de Vliehorsexpress tegenkwamen, waarmee toeristen de Vliehors, een uitgebreid zandstrand aan de westkant van Vlieland tegenover Texel kunnen bezoeken. Morgen is de verwachting N 5-6. Niet echt prettig, daar onze koers NO is. Vanaf dinsdag komt er volgens de voorspellling beter weer aan.

Naar Vlieland

De eerste nacht aan boord hebben we niet zo goed geslapen. De wind was midden in de nacht gedraaid naar Zuid, zodat de golven van het IJsselmeer in de havenkom naar binnen rolde en tegen de spiegel van onze boot aanklotste, wat binnenin nogal een hels kabaal veroorzaakte. De volgende dag om 7:30 uur moesten we onze boot verhalen, omdat onze zeilburen op tijd weg wilden richting Harlingen. Wij zijn toen ook maar door de sluis bij Kornwerderzand meegeschut om in de voorhaven na de sluis aan de Waddenzeekant te ontbijten. Omstreeks 9:15 uur vertrokken wij uiteindelijk ook om via de route Harlingen en de Pollendam naar Vlieland te zeilen. We hadden aanvankelijk een ZW-5 en met één rif in het zeil vlogen we met 8 knopen richting Vlieland. We kwamen diverse visser-, charterschepen en natuurlijk ook de veerboten van Harlingen naar Vlieland en Terschelling tegen. Bij Vlieland nam de wind af en meerden we om 13:00 uur af in de jachthaven van Vlieland, waar de zon begon door te breken en van de voorspelde regen gelukkig nog geen sprake was. Hierna hebben we nog een wandeling naar het dorp gemaakt, om daarna onder het genot van een drankje en een hapje op ons eigen "terras" in de jachthaven en in een mooi zonnetje na te genieten van de voorspoedig verlopen tocht.

De dag van vertrek

Na nog wat zaken te hebben afgerond, konden we dan eindelijk om 10:30 uur vertrekken.  Er stond een flauw waterig zonnetje en de wind kwam uit het westen met kracht 4-5 bft. Een mooi windje voor de noorderlijke koers richting Enkhuizen. Het einddoel van vandaag is Kornwerderzand. De afstand vanuit de BvK, onze thuishaven, naar Kornwerderzand is ca. 40 Nm.Na ca. 18 Nm en om 13:00 uur kwamen bij de sluis van Enkhuizen aan om door te steken van de Markerwaard naar het IJsselmeer. Daar hadden we wel even pech. Eén van de stootwillen bleef tussen de boot en de sluismuur bij het aanmeren ergens achter haken waardoor een scepter ernstig verboog. Geen goed begin. Na dit enigszins weer hersteld te hebben en met een "mixed feelings", vervolgden we onze tocht naar Kornwerderzand. De wind was inmiddels aangetrokken naar eind 5 bft en ook de zon begon goed door te komen. Na Stavoren en Hindeloopen te hebben gepasseerd, kwamen we om 16:30 uur in Korrnwerderzand aan, waar we in de kom voor de sluis aan een passantensteiger naast een klassiek zeiljacht van een paar vriendelijke mensen met motorpech afmeerden. Morgen om 11:00 uur is het hoog water en kunnen we onze tocht langs de ondiepte van het wad bij Kornwerderzand naar Vlieland, onze uitvalsbasis naar Denemarken, vervolgen.